Auto & Verkehr

Auf Wunsch auch als kräftig motorisierter Siebensitzer: der Audi SQ7 TFSI.

Audi S3, SQ7 und SQ8 TFSI: Wenn's mehr sein darf

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Das Flaggschiff der Sternen-Flotte: die neue S-Klasse von Mercedes.

Mercedes zeigt die neue S-Klasse

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Mit italienischen Design-Anklängen: der elegant geformte Mazda R130 Luce von 1969.

Mazda feiert 100. Geburtstag - Blick zurück nach vorn

Kleiner Feger: Die F.B Mondial 300i ABS lässt sich herrlich leicht um die Ecke schwingen.

Schicker Straßenfeger auf Tour - Die F.B Mondial HPS 300i ABS im Test

Der ID.3 im Golf-Format bietet bis zur Rücksitzlehne mehr Platz als ein Passat Variant.

VW ID.3 im Test: Das lange Warten hat sich gelohnt

Eigenständiger Auftritt: Der Polestar 2 trägt erkennbar skandinavische Züge.

Polestar 2: Forscher Elektro-Komet im Anflug

Schick geformt: die Seitenansicht mit der ansteigenden Fensterlinie.

Volvo XC60 B5: Mittelklasse, aber nicht Mittelmaß

Schicker Korea-Kombi mit inneren Werten: der Kia Ceed Sportswagon mit Plug-in-Hybridantrieb.

Plug-in gegen Mild-Hybrid: Wer passt zu wem?

Auto abonnieren - wo liegt der Unterschied zu einem herkömmlichen Autoleasing?

Das Auto im Abo: So funktioniert die Langzeitmiete

Der Porsche Cayenne GTS hat ordentlich Muskeln, und die sind sehr fein verpackt.

Porsche Cayenne GTS: Achtzylinder mit Wumms-Effekt

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DS 3 Crossback E-Tense im Test: Schicker Stromer

Der Ford Kuga im ersten Test

VW T-Roc Cabrio: AZ hat ihn schon getestet

Fiat 500 mit Steckdose: Der neue Cinquecento wird nur mit E-Motor angeboten.

Der neue Fiat Cinquecento startet im Sommer

Stattlich und elegant: Der DS 7 E-Tense macht einen charmanten Eindruck und steckt voller modernster Antriebstechnik.

DS 7 E-Tense im Test: Aller guten Dinge

BMW stellt neues Logo der Öffentlichkeit vor

Volle Breitseite: Der Maserati Quattroporte auf der matschig-vereisten Kreisbahn....

Wintertraining mit Premium-Fahrzeugen

Fiat hat Cinquecento und Panda mit einem Einliter-Benziner mit Mildhybrid ausgestattet.

Hybrid im Test: Cinquecento und Panda mit Strom-Schub

Eine gelungene Linienführung ohne überflüssige Schnörkel zeichnet das CX-30-Design aus.

Mazda CX-30: Auch mit 122 PS munter unterwegs

Der neue Hyundai i10 feiert am 8. Februar seine Händlerpremiere in Deutschland.

Der Hyundai i10 reloaded im Test: Schicker und sicherer

Der Volvo XC90 ist dank Allradantrieb auch auf Schotter und souverän unterwegs.

Test: Der XC90 als schwedischer Teil-Elektriker

Elegant und mit 180 PS auf Wunsch auch ganz schön dynamisch: der Mazda3 mit Skyactive-X-Motor.

Der Mazda3 Skyactiv-X im Praxistest

Der neue Land Rover Defender ist ein Durchkomm-Fahrzeug - auch auf Schnee.

Der Land Rover Defender: Mission Erneuerung gelungen

Golf 8: Der Neue ist ein echter Golf – das ist auf den ersten Blick zu sehen.

Golf 8: Wie gut ist der Neue wirklich?

Optisch leicht angeschärft: Der SQ2 zeigt nur dezent, dass mehr in ihm steckt.

Audi SQ2 im Test: Kompaktes Power-SUV

Der neue Captur wirkt erwachsener als sein Vorgänger, die C-förmigen Tagfahrlichter entsprechen dem aktuellen Renault-Stil.

Test: Erste Ausfahrt mit dem neuen Renault Captur

Der neue SsangYong Korando steht selbstbewusst auf bis zu 19 Zoll großen Rädern.

Der SsangYong Korando 4.0: Schick, modern und vernetzt

Der Auftritt des aktuellen Focus folgt stilistisch dem Markendesign der Kölner.

Ford Focus: Daumen hoch für Generation vier

An der neuen Frontpartie ist der VW T6.1, hier der Multivan Cruise, auf Anhieb zu erkennen.

VW T6.1 im Test: Fit wie am ersten Tag

Weltpremiere im Schwabenland: Der vollelektrische EQV komplettiert ab Mitte 2020 die V-Klasse-Familie.

Mercedes EQV: Spannender Großraum-Van kommt 2020