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Autonome Taxis: Schon bald ohne Fahrer durch München?

Eine Intel-Tochter will schon im nächsten Jahr autonom fahrende Taxis einführen. In München wurde schon getestet.
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Die Testfahrt durch München, hier vor der Feldherrnhalle am Odeonsplatz, hat der Roboterwagen von Mobileye schon hinter sich, zunächst mit Sicherheitsfahrern am Lenkrad.
Die Testfahrt durch München, hier vor der Feldherrnhalle am Odeonsplatz, hat der Roboterwagen von Mobileye schon hinter sich, zunächst mit Sicherheitsfahrern am Lenkrad. © picture alliance/dpa/Mobileye

München - Fahrerlos mit einem Robotertaxi durch München nach Hause kommen: Bisher Vorstellung, vielleicht sehr bald Realität.

Denn Mobileye, ein Tochterunternehmen des Softwarekonzerns Intel, plant, den Dienst ab 2022 in Deutschland einzusetzen. Mobileye-Manager Johann Jungwirth sagte der "Welt am Sonntag": "Ich würde mich freuen, wenn Bundestag, Bundesrat und Verkehrsministerium den entsprechenden Rahmen dafür schaffen."

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Roboterwagen stand bereits vor Feldherrnhalle

Autonomes Fahren ist in Deutschland bisher verboten. Getestet wurde der Roboterwagen in München, vor der Feldherrnhalle stand er bereits. Womöglich wird Mobileye den deutschen Dienst in München starten.

Mobileye ist einer von vielen Entwicklern von Technologie zum autonomen Fahren, auch Google und Apple etwa gründeten Tochterfirmen.

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30 Kommentare
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  • Der wahre tscharlie am 19.04.2021 17:02 Uhr / Bewertung:

    https://www.abendzeitung-muenchen.de/panorama/zwei-tote-bei-unfall-mit-vermutlich-fahrerlosem-tesla-art-721631

    Viel Spass beim autonomen Fahren;-)

    Antworten lädt ...
  • 089 am 20.04.2021 11:59 Uhr / Bewertung:
    Antwort auf Kommentar von Der wahre tscharlie

    Die Zahl wird für immer und ewig unter der Zahl der Verkehrstoten durch selbst gesteuerte Kraftfahrzeuge bleiben. Bestes Beispiel: Flugverkehr.

    Antworten lädt ...
  • Der wahre tscharlie am 20.04.2021 16:12 Uhr / Bewertung:
    Antwort auf Kommentar von 089

    Will ich nicht beurteilen, denn da handelt es sich um einzelne Fahrzeuge. Der Härtetest kommt dann, wenn Hunderte von Autos autonm fahren.
    Und außerdem, was viele anscheinend vergessen, was geschieht mit all den Daten, die da gesammelt werden. Denn rund um diese Fahrzeuge sind ja kleine Kameras verbaut, sonst würde das System ja nicht funktionieren.

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