Kleiner Fahrplanwechsel in München: Frühzüge aus dem Allgäu nun täglich

Was ich zum Ausdruck bringen wollte: Anstatt publikumswirksam immer mehr Züge auf's Gleis zu stellen, die sich verspäten und wegen ominöser Störungen ausfallen können, sollte die Bahn erstmal an ihrer Zuverlässigkeit arbeiten, z. B. durch flächendeckende Einführung von ETCS (wie schon seit einigen Jahren in Luxemburg oder der Schweiz), dann würden diese störanfälligen Signale endlich verschrottet, oder durch Gleiserneuerungen dort, wo die Züge Kriechtempo fahren müssen und man nicht das Gefühl hat, voran zu kommen. Wenn das Streckennetz fit ist und menschliches Versagen minimiert, kann man anschließend auch mehr Züge fahren lassen, dann hoffentlich ohne Schlagzeilen wie die aus Garmisch.

Boah, mit dem 9-Euro-Ticket voll in die Auswirkungen der Betriebsstörung vorhin in Pasing geraten, leider an einem Bahnhof a. A. d. W., oder zumindest a. A. v. M.
München - Herrsching von Haustür zu Haustür hin und zurück in insgesamt 6 Stunden (!), die unappetitlichen Details will ich gar nicht ausbreiten - mir reichts für die nächsten Tage. Morgen fahre ich erstmal tanken...