Winterradeln: Räumen aufs Handy

am besten überdachte und beheizte Fahrradwege gehts noch,bei Schnee und Eis muß man nicht mit dem Fahrrad fahren die wenigen Tage Winter sind doch lächerlich

Doch, wenn man das Fahrrad als Alltagsverkehrsmittel begreift und die Nutzung als vollwertiges ebensolches anstrebt, dann muss man natürlich als Radfahrer auch bei Schnee und Eis fahren und als selbsternannte "Radlhauptstadt" muss man auch die Radwege entsprechend sicher räumen.

Wie soll das denn sonst funktionieren? Bei Schnee und Eis bleiben dann alle die, die sonst ihre Alltagswege mit dem Fahrrad erledigen, einfach zuhause? Oder steigen auf den ÖPNV um? Also verdoppelt die MVG einfach dynamisch an Eis und Schnee Tagen die Taktfrequenzen, um den erhöhten Bedarf zu decken? Woher soll das nur selten benötigte Material und Personal dafür denn kommen?

Aber ich vermute, es geht Ihnen hier einfach darum, einen bequemen Zustand weiter zu zementieren: man erzählt Radfahrern einfach, dass sie bei schlechtem Wetter nicht fahren sollen und wenn Radfahrer irgendwas fordern, kann man ihnen einfach erwidern, dass es ja ohnehin nur ein Schönwetterverkehrsmittel sei. Ganz einfach...

Das Rad ist halt bauartbedingt nur bedingt wintertauglich und man muss ich halt, auch als Radfahrer, an die Witterungs- und/oder sonstigen Bedingungen anpassen.
Wie oft wurde beim ÖPNV gestreikt und die Leute mussten schauen, wie sie in die Arbeit kommen?
Als Autofahrer kann es mir genauso passieren, dass ich nicht fahren kann oder einfach mehr Zeit einplanen muss (weil nicht geräumt, langsamer fahren, Unfall auf der Strecke, etc).
Im schlimmsten Fall muss der Radfahrer halt sein Rad ein Stück schieben oder gar stehen lassen, wenn es nicht geht.