Spartechnologie im MiTo

Alfa ist traditionell die Fiatmarke , die neue Technologie anschiebt. In Frankfurt/Main zeigt sie erstmals die neue MultAir-Motorengeneration im MiTo. Sie soll die Verbrauchswerte um zehn Prozent absenken können.
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Der Alfa Romeo MiTo
mid Der Alfa Romeo MiTo

Alfa ist traditionell die Fiatmarke , die neue Technologie anschiebt. In Frankfurt/Main zeigt sie erstmals die neue MultAir-Motorengeneration im MiTo. Sie soll die Verbrauchswerte um zehn Prozent absenken können.

Alfa Romeo stellt auf der Automesse IAA eine neue Topversion des Kleinwagens MiTo vor. Der MiTo Quadrifoglio Verde besitzt als Antrieb einen 1,4-Liter-Turbomotor mit 125 kW/170 PS, wie der Hersteller in Frankfurt mitteilt. Mithilfe der neuen «MultiAir»-Motortechnologie soll das Euro-5-Aggregat trotz sportlicher Leistungen über einen niedrigen Verbrauch verfügen.

Neue Stoßdämpfer

Neben dem neuen Motor besitzt das Topmodell elektronisch geregelte Stoßdämpfer. Sie sollen überflüssige Karosseriebewegungen verringern und die Wirkung der elektronischen Fahrerassistenzsysteme und Stabilitätsprogramme unterstützen. Die Kraftübertragung erfolgt per Sechsgang-Schaltgetriebe. Dazu montiert Alfa 17 Zoll große Leichtmetallräder. Wann und zu welchen Preisen das MiTo-Topmodell zu den Händlern kommt, teilte der Hersteller im Vorfeld der IAA in Frankfurt/Main (17. bis 27. September) noch nicht mit. (dpa/tmn)

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