Opel enthüllt den Astra Sports Tourer
RÜSSELSHEIM - Der Sports Tourer, der seine Weltpremiere Anfang Oktober 2010 auf dem Pariser Autosalon feiert, ist ab sofort bestellbar. Die Preise beginnen bei 18 000 Euro für den 1.4 Ecoflex mit 100 PS.
Der Opel Astra Sports Tourer bietet ein variables Ladevolumen von 500 Litern bis 1550 Litern. Mit umgeklappten Rücklehnen erreicht der Laderaum eine Länge von 1835 Millimetern, das sind knapp drei Zentimeter mehr als beim aktuellen Modell.
Neu in der Kompaktklasse ist das Rücksitzsystem Flexfold. Durch Druck auf eine der Tasten an den Kofferraumflanken lösen sich die Rückenlehnen per Federkraft elektrisch und klappen im Verhältnis 60:40 nach vorne. Für noch mehr Variabilität und alltagsgerechte Funktion sorgt Easy Access. Dabei gleitet durch leichtes Berühren mit dem Finger die Laderaumabdeckung schräg nach oben und schafft so mehr Platz zum Hantieren mit den Gepäckstücken.
Günstigste Kasko-Einstufung seiner Klasse
Insgesamt sind drei Turbodiesel und fünf Benziner in einem Leistungsspektrum von 100 bis 180 PS ab Marktstart bestellbar. Mit der Einstufung durch den Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) in die Vollkasko-Klasse 13 für den 100 PS starken 1.4, den 1.6 mit 115 PS und den 1.4 Turbo mit 120 PS ist der Astra Sports Tourer laut Opel der Kompakt-Kombi mit der besten Bewertung in dem von 10 (günstig) bis 34 (teuer) reichenden Typklassensystem.
Der Astra Sports Tourer profitiert von den Innovationen aus dem Opel Insignia. Dazu zählen die ergonomische Vordersitze, die als einzige in diesem Segment von den unabhängigen Experten der Aktion Gesunder Rûcken (AGR) zertifiziert wurden, das adaptive mechatronische Flexride-Fahrwerk, das adaptive Fahrlicht AFL+ sowie die Frontkamera, die Verkehrszeichen erkennt und den Fahrer vor einem versehentlichen Verlassen der Fahrspur warnt. (ampnet)
