Der Suzuki Alto lockt mit Mini-Verbrauch

Nur 4,4 Liter soll der Japan-Mini auf 100 Kilometer schlucken. Und auch der Preis ist heiß: Ab 8900 Euro soll der kleine Japaner mit 68 PS-Dreizylindermotor kosten.
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Kleiner Stadtflitzer: der neue Suzuki Alto.
nz Kleiner Stadtflitzer: der neue Suzuki Alto.

HEPPENHEIM - Nur 4,4 Liter soll der Japan-Mini auf 100 Kilometer schlucken. Und auch der Preis ist heiß: Ab 8900 Euro soll der kleine Japaner mit 68 PS-Dreizylindermotor kosten.

Für 8900 Euro bietet Suzuki ab April den Alto an. Der neue Kleinwagen wird von einem 1,0-Liter-Dreizylindermotor angetrieben. Er leistet 68 PS und hat einen Normverbrauch von 4,4 Litern. Das entspricht einem CO2-Ausstoß von 103 Gramm pro Kilometer. Sein Deutschland-Debüt gibt das Fahrzeug Ende März auf der AMI in Leipzig.

Der Alto erfüllt die Euro-5-Abgasnorm und ist mit 5-Gang-Schaltung ausgestattet. Die Spitzengeschwindigkeit des Fünftürers liegt bei 155 km/h. Für 1300 Euro Aufpreis ist mit Ausnahme der Basisversion eine Vierstufen-Automatik lieferbar. Dank seiner Außenlänge von nur 3,50 Metern und dem kleinen Wendekreis ist der Alto vor allem in der Stadt gut aufgehoben, wo auch die Durchzugsschwäche des kleinen Motors nicht so ins Gewicht fällt.

Die Basisversion kommt ohne ESP

Die Einstiegsversion „Basic“ wird mit vier Airbags vorne und ohne ESP geliefert. Das gibt es in der 1000 Euro teureren Ausstattungslinie „Club“, die außerdem zwei weitere Airbags und eine Klimaanlage bietet. Topmodell ist der Alto Comfort. Er verfügt für 10 900 Euro zusätzlich unter anderem über 14-Zoll-Alufelgen, Nebelscheinwerfer, ein MP3-fähiges CD-Radio und sechs Lautsprecher.

Der Kofferraum fällt mit 129 Litern recht klein aus. Für zwei Wasserkisten reicht es aber. Außerdem lassen sich die beiden Rücksitzlehnen des Viersitzers umklappen, so dass eine fast ebene Ladefläche entsteht. Gefertigt wird der Alto in Indien. Dort wird fast baugleich auch der Nissan Pixo vom Band rollen.

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