Ab 8500 Euro: Lada setzt Prioritäten - mit dem neuen Priora

Lada hat seine Modellpalette nach oben erweitert: Neben dem kompakten Kalina und dem Geländewagen Niva verkauft der russische Autohersteller jetzt in Deutschland auch den Priora.
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Neu in der Lada-Modellpalette: Der russische Hersteller verkauft den Priora als klassische Limousine und als Fließheck.
dpa Neu in der Lada-Modellpalette: Der russische Hersteller verkauft den Priora als klassische Limousine und als Fließheck.

BUXTEHUDE - Lada hat seine Modellpalette nach oben erweitert: Neben dem kompakten Kalina und dem Geländewagen Niva verkauft der russische Autohersteller jetzt in Deutschland auch den Priora.

Die Preise für den neuen Russen beginnen bei 8500 Euro und beinhalten in jedem Fall zwei Airbags. ABS gibt es allerdings nur gegen 200 Euro Aufpreis, und elektronische Helfer wie der Schleuderschutz ESP werden gar nicht erst angeboten.

Der Viertürer hat einen Radstand von 2,49 Metern, ist bis zu 4,35 Metern lang und wird in zwei Karosserievarianten angeboten. Die Basisversion bekommt ein Stufenheck mit separatem Kofferraum, der 416 Liter fasst. Für einen Aufpreis von 240 Euro gibt es den Priora auch mit Fließheck, großer Klappe und offenem Laderaum für 400 Liter Gepäck. Klappt man die Rückbank um, fassen beide Versionen 988 Liter.

Angetrieben werden beide Modellvarianten von einem Benziner mit 1,6 Litern Hubraum und 98 PS. Der Motor erreicht maximal 145 Newtonmeter Drehmoment, beschleunigt in 11,5 Sekunden auf Tempo 100 und erlaubt eine Höchstgeschwindigkeit von 183 Kilometer pro Stunde. Den Verbrauch gibt Lada mit 6,3 Litern an (CO2-Ausstoß: 156 g/km). Für einen Aufpreis von 2350 Euro rüstet Lada den Priora auch auf Flüssiggas um und montiert einen zusätzlichen 63-Liter-Tank in der Mulde für das Ersatzrad.

dpa

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