Lidl gelingt, woran Tesla scheitert: Erster selbstfahrender Lkw auf deutschen Straßen im Einsatz

Im Straßenverkehr hat die Zukunft bereits begonnen, denn im hessischen Edermünde bei Kassel startet jetzt der Betrieb des ersten selbstfahrenden Lkws auf öffentlichen Straßen in Deutschland. Und zwar mit offizieller Genehmigung des Kraftfahrtbundesamtes (KBA).

Der Discounter Lidl setzt den autonomen E-Lkw zunächst für vier Monate im Testbetrieb ein. Er transportiert Waren aus dem Warenverteilzentrum Edermünde in eine nahegelegene Filiale, ganz ohne Fahrer. Es gibt noch nicht mal eine Fahrerkabine. Verläuft der Test erfolgreich, soll das Projekt ausgebaut werden, wie das Unternehmen in einer Pressemitteilung verlautbaren ließ.

Bis zur dreimal täglich autonom im Einsatz

Der selbstfahrende E-Truck operiert auf SAE-Level 4. Das Fahrzeug bewegt sich also in einem klar definierten Anwendungsbereich vollkommen autonom. In dem Lkw gibt es Stellplätze für 15 Europaletten. Bis zu dreimal täglich soll die Route gefahren werden. In der viermonatigen Testphase könnten so bis zu 3.000 Paletten mit Waren aus dem Trockensegment in die Filiale bewegt werden.

Zu dem Projekt sagt Thomas Dangelmayer, Leitung Operative Logistik bei Lidl in Deutschland: "Wir sorgen dafür, dass die Produkte für unsere Kunden immer zur richtigen Zeit in der richtigen Qualität am richtigen Ort sind. Mit diesem innovativen Projekt testen wir einen technologischen Meilenstein schrittweise und sicher im Realbetrieb, um zu prüfen, wie sich zukunftsfähige Lösungen optimal in unsere Logistik integrieren lassen."

Lidl unterhält in Deutschland 39 Warenverteilzentren sowie über 3.250 Filialen. Eine schrittweise Automatisierung des dichten Logistiknetzwerkes könnte langfristig erheblich Transportkosten reduzieren. Nach erfolgreichem Test ist mit dem "Milkrun"-Modell eine weitere Phase mit mehreren Lieferstopps an einem weiteren Standort geplant.

Lidl ist schneller als Tesla

Das Projekt führt die Schwarz Gruppe, zu der Lidl gehört, in Zusammenarbeit mit dem schwedischen Technologieunternehmen Einride durch, das bereits autonome Lieferungen nach festen Zeitplänen in den USA und anderen Ländern Europas anbietet.

Mit dem ersten autonomen Lkw auf Deutschlands Straßen, schaffen Lidl und Einride etwas, was US-Autobauer und Tech-Gigant Tesla bislang nicht gelungen ist. Der E-Truck Semi wurde zwar bereits 2017 vorgestellt, erste Auslieferungen nach Europa soll es aber erst im nächsten Jahr geben. Auch er soll dank der autonomen Fahrsoftware FSD (Full Self-Driving) zum selbstständigen Fahren in der Lage sein.

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