Ade Diesel: S-Bahn in der Region München wird ausgebaut

"Wer mit der S-Bahn in München startet und nach Wasserburg will, muss deshalb bisher in Ebersberg umsteigen."

Ich steige immer in Grafing um - so steht es auch in der Fahrplanauskunft des MVV und der Bahn.

"Wer mit der S-Bahn in München startet und nach Wasserburg will, muss deshalb bisher in Ebersberg umsteigen"

Ich steige immer in Grafing um ... So wird das übrigens auch von der Fahrplanauskunft des MVV und der Bahn angegeben.

Zu jeder Wahl in Bayern werden immer regelmässig die ÖPNV-Projekte aufgezählt und nach der Wahl schnell wieder in die Schublade gesteckt - das ist seit 60 Jahren so.
Und wenn schon die Elektrifizierung zwischen Hof - Regensburg seit 40 Jahren csu Verkehrsminister nicht klappt, wird es auch die nächsten Jahre bis nach Wasserburg-Bahnhof damit nichts. Schon aus dem einfachen Grund, weil es an Baukapazitäten fehlt. Vorrang hat die Korridorsanierung.
Ursache ist die fast jährliche Streichorgie beim Schienenwegebau. Da werden dann immer die csu Straßenbauprojekte finanziert, in dem man das Geld der Eisenbahnausbau wegstreicht.
Warum soll die Eisenbauindustrie Baukapazitäten aufbauen, wenn schon im nächsten Jahre die Eisenbahnausbauprojekte wieder von den konservatien Parteien gestrichen werden, um in den Straßenbau wandern?
Wenn man den Autostau bekämpfen möchte, dann muss die Strecke wieder bis nach Wasserburg Stadt reaktiviert werden. Nur so lässt sich der regionale Autostau bekämpfen.