Gescheite Radl-Stellplätze: Hilfe für alle

Das Geld für die nur via Aufzug zu erreichende Fahrrad-TG kann man sich sparen, das Abstellen dauert viel zu lange (und öffentliche Aufzüge sind oft defekt). Baut ein oberirdisches Parkhaus mit Rampen!

Geht mir auch so, wenn ich mit der Bahn fahre, verstopfe ich immer unnötig die U-Bahn, da man selbst ein nicht so teures Rad nicht am Bahnhof lassen möchte, wenn man überhaupt einen Platz zum Ansperren findet.
In den Niederlanden werden den Fahrradfahrern übrigens an jedem Bahnhof 1a-Fahrradparkhäuser für weitaus mehr als 13 Millionen hingebaut. Dort weiß man halt, wie man Verkehrsprobleme löst, das sei den hiesigen Schreihälsen und Hyperventilierern mal gesagt. Als Beispiel empfehle ich auf youtube "A new Bicycle Parking Garage in The Hague" anzusehen.

Der Normalradler fährt mit einem älteren Radl von relativ geringem Wert zum Bahnhof. Ihm ist das Wichtigste, dass er gewschind sein Radl abstellen und anbinden kann und von da aus schnell am Zug ist. Ein Dach über dem Abstellplätz wäre zwar schön aber eigentlich ist's wurscht weil wenns rengt wird man ja eh nass.

Yuppie-, Poser- oder Hipsterradler hingegen müssen hingegen mit sauteuren Fahrradkreationen ihre Persönlichkeit darstellen, erklären einem auf Nachfrage liebend gerne den Karbonrahmen von MILF, die Schaltung von Schamoni, den MÖPF Lenker, Pirolli Reifen und alles andere. Nur vor dem Straßencafe stellt man das Ding lässig ohne Schloß ab, wenn man in Sichtweite sitzt und die bewundernden Blicke genießt. Am Bahnhof will so einer aber, dass das Radl sicher, trocken und vor Kratzern, Staub und Fingertappern geschützt geparkt wird.