Gefahr auf der Harlachinger Brücke: So wollen Münchner Studenten den Radlern helfen
Untergiesing-Harlaching - Mit dem Fahrrad den Harlachinger Berg herunter zum Tierpark – das ist kein Spaß. Obwohl hier der Fuß- und Radweg bereits verbreitert worden ist, besteht immer noch Handlungsbedarf.
Holz- und Hybridbauweise die wichtigste Vorgabe des Projekts
Studenten der Technischen Universität haben nun nachhaltige Ideen eingereicht, die die Stadt bei der Suche nach einer Lösung unterstützen sollen. Weil der bis zu 17 Meter hohe Waldhang hinter dem Tierpark als Flora-Fauna-Habitat geschützt ist, könnte dort ein Rampenbauwerk als Rad-Parallele zur vielbefahrenen Thalkirchner Brücke nur auf schmalen Stelzen stehen.
Für die angehenden Architekten und Bauingenieure bedeutete das Ganze eine besondere Herausforderung, denn die wichtigste Vorgabe des Projekts war nun einmal die Holz-/Hybridbauweise ("WoodCycle").
"Highway to Hellabrunn" einer der prämierten Entwürfe
Die grün-rote Stadtratsfraktion widmet diesen Ideen einen noch nicht beschlossenen Antrag, zu dem der Harlachinger Peter Schaumann mit Unterstützung des Fahrradclubs ADFC und der Bürgerversammlung den Anstoß gegeben hatte.
Die Vorschläge der TU-Studenten für eine sichere Radbefahrung des 13 Prozent steilen Abhangs gleich neben der Autofahrbahn können sich wirklich sehen lassen.
So gab Sophia Pichler ihrem Entwurf den vielsagenden Titel "Highway to Hellabrunn". Ihre Idee wurde ebenso mit dem Förderpreis des Münchner Architekten- und Ingenieurvereins ausgezeichnet wie der Entwurf eines halboffenen Holzhauses von Jongwoo Jun/Patrick Fischer und das Konzept "drunter und drüber" von Claudia Kalisch/Marieke Stritzke.
