Olympia-Gegner in München: "Das wird eine Belastung für die Bewohner"

Als die Olympischen Spiele 2024 in Paris stattfanden, waren viele von den schönen Bildern begeistert. Doch für die Bewohner gab es Einschränkungen. Die könnten auch auf München zukommen, wenn die Stadt den Zuschlag für Olympia 2036, 2040 oder 2044 bekommt, warnt das Nolympia-Bündnis.

"Sollten die Olympischen Spiele in München stattfinden, müsste die Stadt eine eigene Fahrspur für Athleten und Funktionäre einrichten", sagt ÖDP-Chef Tobias Ruff. "Olympic Lanes" werden diese Fahrspuren genannt. Auch in Paris wurden Spuren von den Pariser Flughäfen zu den Olympia-Stätten gesperrt. Weil sich in München die Sportstätten in der ganzen Stadt verteilen (von Schloss Nymphenburg bis zur Messe), befürchtet Ruff, dass München von einem Netz aus "VIP-Fahrspuren" durchzogen würde.

Gleichzeitig sei München für solche extra Fahrspuren viel zu dicht besiedelt, ist Geert Schindewolf vom Verkehrsclub Deutschland überzeugt. "Wo der Platz für so ein Megaevent hergezaubert werden soll, bleibt ein Geheimnis der Befürworter", meint er.

Linken-Chef Stefan Jagel sieht vor allem die hohen Sicherheitsauflagen kritisch. In Paris haben die Spiele rund sechs Milliarden gekostet, davon waren 1,4 Milliarden Sicherheitskosten. Kämen die Spiele nach München, müssten die Steuerzahler diese Kosten übernehmen, sagt Jagel.

"Das wird eine Belastung"

Außerdem befürchtet er Einschränkungen für die Bewohner. Das war auch in Paris so. Wie die "Zeit" berichtete, wurde die Stadt in Zonen unterteilt. "Wer zum Beispiel in der grauen Zone wohnt oder arbeitet, muss sich digital registrieren lassen und wird an Checkpoints kontrolliert. In der roten Zone können sich die Menschen während der Wettkämpfe nur noch zu Fuß oder mit dem Rad frei bewegen", schrieb die "Zeit". "Das werden keine fröhlichen Spiele, sondern in erster Linie wird es eine Belastung für die Bewohner", glaubt Ruff.