ÖPNV-Anbindung im Fokus: München hat erste Olympia-Hürde genommen
Die deutschen Olympia-Kandidaten haben die erste der drei nationalen Bewerbungsstufen offenbar erfolgreich gemeistert. "Die vier Bewerber haben in den vergangenen Monaten hervorragende Arbeit geleistet und ihre durchaus unterschiedlichen Konzepte so weiterentwickelt, dass sie schon jetzt alle das Potenzial haben, auch im internationalen Wettbewerb bestehen zu können", befand der Präsident des Deutschen Olympischen Sportbundes, Thomas Weikert, in einer Mitteilung.
Münchner Olympia-Bewerbung: Welche Rolle der ÖPNV spielt
München, Berlin, Hamburg und die Region Rhein-Ruhr wollen Olympische Spiele ausrichten. Für wann sich Deutschland international bewerben wird, ist aber noch nicht entschieden. Im Raum stehen die Olympischen und Paralympischen Spiele 2036, 2040 oder 2044.
Nachdem das Kandidaten-Quartett Ende Mai die Unterlagen zur nationalen Bewerbung fristgerecht eingereicht hatte, seien die Konzepte in enger Zusammenarbeit mit den nationalen Bewerbern, den olympischen Verbänden sowie dem Deutschen Behindertensportverband (DBS) weiterentwickelt worden.
München bleibt bis Ende Mai 2026 Zeit, das Konzept mit dem DOSB weiter zu schärfen
Es folgte die Überprüfung durch den DOSB in sechs objektiv bewertbaren Bereichen mit insgesamt acht Unterkategorien auf die Erfüllung der operativen Mindestanforderungen. Dabei ging es zum Beispiel auch um das sogenannte Fan-Erlebnis. Mehr als 90 Prozent der Wettkampfstätten sollen demnach mit ÖPNV-Anbindung im Umkreis von maximal 15 Gehminuten liegen.
Den vier nationalen Kandidaten bleibt nun bis Ende Mai kommenden Jahres Zeit, ihre Konzepte mit dem DOSB inhaltlich und operativ weiter zu schärfen. Bis zum Juni 2026 können sie durch ein Referendum ein Meinungsbild der Bevölkerung einholen, ehe im Herbst die Entscheidung über einen deutschen Bewerber fallen soll.
