Münchens Ex-Bürgermeisterin Katrin Habenschaden erleidet schweren Fahrradunfall

Die zu erwartende Häme tropft hier nur so aus den „Kommentarspalten".
Nicht mal bei einem Unfall bei dem ein Mensch zu schaden gekommen ist, kann Parteizugehörigkeit aussen vor gelassen werden.
Da wird munter der Unfallhergang in Frage gestellt, die Eignung ein Fahrrad zu fahren ebenso. Ganz perfide: „Hoffentlich ist sie nicht auf den Kopf gefallen." Man kann die Sorge richtig spüren.
Auch übel: Die Verwunderung über die Hilfsbereitschaft, obwohl die Verunfallte doch 2. Bürgermeisterin der Grünen war.
Wurde vom Cannabis Experten schon die Vermutung geäußert, dass sie bekifft war? Sie ist ja schließlich Grüne.
Und ihr wundert euch, warum man euch widerspricht...

Ja hier prallen die beide Welten aufeinander und jede beansprucht die Wahrheit für sich. Das kommt davon, dass unsere Gesellschaft so polarisiert ist und auch sehr wenige, so wie ich, sowohl das Auto als auch regelmäßig das Fahrrad nutzen. Es ist gerade bei Dunkelheit vor allem bei Regen extrem schwierig, beim Abbiegen schnell fahrende, oft auch noch dunkel gekleidete Radfahrer zu sehen, insbesondere durch diese neue Marotte, die Fahrradwege auf die Fahrbahn zu malen. Man sieht im kleinen Rückspiegel den Radfahrer erst sehr spät und weil heute regelmäßig 25+ gefahren wird kann das sehr knapp werden, denn man muss ja beim Abbiegen auch nach vorne bzw. zur Seite schauen. Ich kann jedem Radfahrer nur nur raten, nicht mit Vollspeed in die Kreuzungen zu fahren, wenn man ein Auto sieht, das abbiegen will. Am besten Blickkontakt aufnehmen. Früher, konnte man das Abbiegen einleiten und dann durch das Seitenfenster den Radweg viel besser einsehen.

Sie sind ja ein Spaßvogel. Behaupten exklusiv über ausgewogene Perspektive zu verfügen und dann kommt der übliche haltlose Rant über Radlfahrer die selbst schuld sind wenn sie sich behindern, gefährden, verletzen oder töten lassen.

Es gibt weder Bekleidungsvorschriften für Radfahrer noch lässt sich die implizite Betriebsgefahr eines Kfz leugnen.

Ein Autofahrer der abbiegt ohne was zu sehen hat am Steuer eines Kfz nichts verloren.
Mit einem Autofahrer der nicht schaut kann man keinen Blickkontakt aufnehmen.