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München: Laimer Röhre kommt später – und wird teurer

Der Tunnel unter dem Laimer Bahnhof in München für Tram, Radler und Fußgänger wird teurer. Das ist nicht das einzige Ärgernis.
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Christina Hertel |
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So soll der neue Bahnhof in Laim einmal aussehen. Links sollen Autos durch den Tunnel fahren. Rechts befindet sich die sogenannte Umweltverbundröhre. Da sollen die Tram, Bus, Fußgänger und Radler durch.
So soll der neue Bahnhof in Laim einmal aussehen. Links sollen Autos durch den Tunnel fahren. Rechts befindet sich die sogenannte Umweltverbundröhre. Da sollen die Tram, Bus, Fußgänger und Radler durch. © DB
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