Mehr Platz für Radl: Grünen-Pläne für die City
München - Anfang 2018 wird im Rathaus das Radl-Netz der Zukunft diskutiert. Die Grünen wollen sich einmal mehr als die Radl-Partei profilieren. Und preschten gestern mit einem umfangreichen Forderungskatalog mit etlichen Ideen für die Innenstadt vor. Die AZ fasst einige davon zusammen:
- Auf der Ludwigstraße und der Elisenstraße sollen Parkplätze wegfallen und dafür Radspuren entstehen.
- an Frauenstraße und Reichenbachstraße werden Ampeln abgebaut, zwischen Westenrieder Straße und "Am Einlass" soll Tempo 20 gelten.
- Nördlich vom Pschorrbräu soll am Viktualienmarkt zwischen Frauenstraße und Prälat-Zistl-Straße ein Radlweg geschaffen werden. Allerdings wollen die Grünen, dass hier nur noch Schrittgeschwindigkeit gefahren werden darf.
- In der Zweibrückenstraße soll von Ludwigsbrücke bis zum Isartor eine Autospur auf jeder Seite wegfallen - um dort Fahrradspuren zu schaffen.
- Die Grünen wünschen sich, dass an 50 Kreuzungen so genannte Fahrradschleusen entstehen. Radler dürften dort bei Rotlicht in einem Bereich vor den wartenden Autos stehen.
- Auf der Sonnenstraße sollen die Radwege auf beiden Seiten verbreitert werden, um "auch die großen Radverkehrsmengen während der Sommermonate sicher und zügig zu bewältigen".
- Auf der Marsstraße sollen zwischen Seid- und Pappenheimstraße sichere Radwege gebaut werden.
