"Bis Herbst 2025“: Hat sich diese Lindwurmstraßen-Baustelle erheblich verzögert?
Es ist eine der nervigsten Stau- und Dauergehupe-Stellen der Stadt – und das muss in diesem Sommer was heißen. Die Eisenbahnbrücke über der Lindwurmstraße am U-Bahnhof Poccistraße wurde runderneuert. Darunter können die Autos wegen Straßenarbeiten aber weiter nur stadtauswärts fahren - Teil des Riesenchaos in der Nachbarschaft, das durch U-Bahn-Sperrung und Massen an Ersatzbussen in Nebenstraßen potenziert wird.
Und worüber ärgern sich die Münchner noch mehr als über Baustellen? Über Baustellen, die einfach nicht fertig werden! Und den Eindruck machte zuletzt auch diese Baustelle – wenn man genauer hinsah. Denn überall an den Bauzäunen an der Ecke Poccistraße hingen Info-Plakate, die darauf hindeuteten, dass die letzte von mehreren Bauphasen eigentlich schon im Herbst 2025 hätte beendet sein sollen und damit die einseitige Sperrung der Lindwurmstraße.
Erhebliche Verzögerung? Das sagen Stadt und Bahn auf AZ-Nachfrage
Stimmt aber gar nicht! Betont man bei Bahn und Stadt, nachdem die AZ nachgehakt hat. "Während der gesamten Bauzeit ist als Verkehrsführung die momentan eingerichtete Einbahnregelung in Richtung stadtauswärts geplant, darüber hinaus getrennte Geh- und Radwege auf beiden Seiten“, heißt es aus dem städtischen Mobilitätsreferat. Eine Vollsperrung ist nicht mehr geplant, die habe es zuletzt bis Dezember 2025 gegeben.
Die einseitige Sperrung soll nun noch bis ins Jahr 2028 (!) andauern, das sei aber eh immer so geplant gewesen, betonen Stadt und Bahn. Das städtische Mobilitätsreferat jubelt außerdem, die Situation vor Ort funktioniere so gut, dass es "so gut wie keine Beschwerden“ gebe.
So bleibt wohl erst mal nur der Eindruck, dass sich vor Ort niemand ausreichend verantwortlich fühlt, dass ihm über viele Monate aufgefallen wäre, dass alle Info-Plakate überholt sind – und den Eindruck machen, dass sich die Baustelle erheblich verzögert.
All die Plakate hat man nach den Hinweisen der AZ in der vergangenen Woche immerhin abgehängt.
