Ab 2027: Sparkasse soll saniert werden – Tal wird zur Einbahnstraße 

Schon seit Jahren diskutiert das Rathaus über eine Umgestaltung der Altstadt – mit mehr Bäumen, weniger Parkplätzen, mehr Platz für Fußgänger. "Altstadt für alle" heißt das Projekt, bei dem die Münchner mitreden sollen, wie die Münchner Innenstadt aussehen soll. Abgeschlossen ist der Prozess noch nicht.

Bald schafft allerdings eine große Baustelle neue Tatsachen – zumindest für eine ganze Weile. Die Stadtsparkasse im Tal plant, ihre Filiale umzubauen, hat die AZ erfahren. Eine Sprecherin bestätigte dies auf Nachfrage: "Die Stadtsparkasse München plant, ihre Hauptstelle im Tal zu sanieren und zu modernisieren." Als Grund nennt die Sprecherin, dass "technische Anlagen und Teile der Bausubstanz das Ende ihrer Lebensdauer erreicht haben".

Das Tal wird zur Einbahnstraße

Das Genehmigungsverfahren sei noch nicht vollständig abgeschlossen. Kunden sollen sich auch während des Umbaus beraten lassen und ihre Geldgeschäfte erledigen können, schreibt die Sprecherin. "Das Ziel des Umbaus ist es vor allem, Energie einzusparen und die Aufenthaltsqualität zu erhöhen." Gehört hat die AZ, dass eine Dachterrasse entstehen soll. Bestätigt hat die Sprecherin das nicht. Dementiert aber auch nicht.

Starten soll der Umbau laut der Sprecherin voraussichtlich Anfang 2027. Wie lange er dauert, da wollte sie sich nicht festlegen. Allerdings handelt es sich bei der Sparkassen-Filiale um ein denkmalgeschütztes Gebäude. Dass nach ein paar Wochen oder Monaten die Gerüste abgebaut sind, ist schwer vorstellbar.

Für das Tal hat der Umbau Folgen: Im Zuge der Sanierung könne es zu einer "baustellenbedingten Einbahnstraße" zwischen Maderbräustraße und Sparkassenstraße von Ost nach West kommen, antwortet das Mobilitätsreferat auf eine AZ-Anfrage.

Die Verwaltung prüfe den Antrag und die geplante Verkehrsführung gerade. Deshalb kann das Mobilitätsreferat auch keine näheren Angaben machen, wie lange das Tal zur Einbahnstraße wird und welche Veränderungen sich sonst ergeben – etwa was Parkplätze und Bushaltestellen betrifft.

Der S-Bahnhof Isartor soll saniert werden

Es zeichnet sich aber bereits ab, dass die Sanierung der Sparkasse nicht die einzige Baustelle in diesem Bereich der Altstadt bleibt. Laut Mobilitätsreferat plant die Deutsche Bahn zudem die Sanierung des S-Bahnhofs "Isartor".

Diese sei in der jüngeren Vergangenheit mehrmals verschoben worden und solle frühestens im April 2027 starten. "Der Umfang der Baustelle ist zum jetzigen Zeitpunkt noch nicht bekannt", schreibt die Sprecherin des Mobilitätsreferats. Dürfen sich Fahrgäste also schon mal auf Umwege einstellen? Eine Anfrage der AZ ließ die Münchner S-Bahn an diesem Donnerstag inhaltlich unbeantwortet.