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406,9 km/h: Der erste ICE fuhr von München und hält bis heute einen Rekord

Seine Jungfernfahrt hatte der Testzug auf dem Münchner Nordring – und setzte technische Maßstäbe. Das Deutsche Museum feiert das 40-jährige Jubiläum. Ein Rückblick auf die ICE-Geschichte - und was heute noch von den Anfangs-Ideen übrig ist. 
Maximilian Neumair |
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Ein Triebkopf des ersten ICE: der Inter-City-Experimental, später in ICE V umbenannt. Ein Triebkopf ist mit je vier Drehstrom-Asynchronmotoren als Antrieb ausgestattet.
Ein Triebkopf des ersten ICE: der Inter-City-Experimental, später in ICE V umbenannt. Ein Triebkopf ist mit je vier Drehstrom-Asynchronmotoren als Antrieb ausgestattet. © Deutsches Museum
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