Weniger Durst dank neuer Motoren

Die aktualisierten Versionen des kompakten Kölners sind ab sofort bestellbar. Wichtigste Neuerung: zwei downgesizte Motoren. Preise ab 16.450 Euro.
von  ber
Zwei der drei Karosserie-Versionen des neuen Ford Focus: Turnier genannter Kombi (l.) und Fünftürer.
Zwei der drei Karosserie-Versionen des neuen Ford Focus: Turnier genannter Kombi (l.) und Fünftürer. © Hersteller/ho

Köln - Eine hohe Qualitätsanmutung war Ford für den zweiten Lebenszyklus des Massenmobils wichtig. Und eine weitere Reduzierung des Verbrauchs. Angeboten werden wieder drei Karosserieversionen, dazu drei Benziner und drei Diesel.

Neu sind je 1,5 Liter große Aggregate, die als Benziner (EcoBoost!) 150 und 182 PS leisten, als TDci-Diesel 95, 105 und 120 PS. Wieder im Angebot sind auch die Sportversion ST, die Elektro- und die Autogasvariante.

Den Ford Focus gibt es wieder in vier Ausstattungslinien: Ambiente (ab 16.450 Euro), Trend (ab 18.360 Euro), Business (ab 20.960 Euro) und Titanium (ab 22.060 Euro).

Die Kölner versprechen, dass sie die Bedienfreundlichkeit an den Armaturen verbessert haben. Dazu hatten sie auch durchaus Anlass.

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