Nach Alarm soll Betrieb am Airport wieder normal laufen
Nach dem Feueralarm im Tower des Münchner Flughafens und der etwa zweistündigen Einstellung des Flugbetriebs am Abend sollte der Flugverkehr am Montag wieder weitgehend normal verlaufen. Ein Flughafensprecher sagte in der Nacht, es könne noch nicht gesagt werden, ob der Zwischenfall vom Sonntagabend noch Auswirkungen auf den Ablauf des Folgetages hat.
Der Flughafen wollte noch in der Nacht möglichst viele Flüge abfertigen. Das Flugverbot, das am Airport normalerweise ab Mitternacht Starts und Landungen verbietet, wurde dafür speziell bis 1.30 Uhr am Montagmorgen ausgesetzt. Nach Angaben des Sprechers wurde eine entsprechende Ausnahmegenehmigung beim Verkehrsministerium beantragt und erteilt.
Am Sonntag hatte der Flughafen mitgeteilt: "Der Tower am Flughafen München wurde um 20:33 Uhr aufgrund von Brandgeruch evakuiert." Die Flugsicherung stoppte daraufhin sofort den Flugbetrieb, außerdem wurde die Flughafenfeuerwehr alarmiert.
Umgeleitete Flüge wurden am Abend wieder nach München geholt
Rund zwei Stunden später gab es allerdings bereits wieder einzelne Starts am Airport. Als Ursache des Alarms wurde in der Zwischenzeit ein Defekt in einem Lüfter entdeckt, ein Bauteil wurde ausgewechselt. Ein offenes Feuer soll es allerdings nicht gegeben haben.
Etliche Maschinen mussten vorübergehend in München am Boden bleiben, Verspätungen gab es auch bei den Flügen nach München. Rund 35 Maschinen wurden auf andere Flughäfen umgeleitet. Nachdem der Flugbetrieb wieder starten konnte, hatte der Airport versucht, am späten Abend und in der Nacht noch möglichst viele Maschinen abzufertigen.
Etliche der zunächst umgeleiteten Flugzeuge machten sich nach Angaben des Flughafens wieder auf den Weg in die bayerische Landeshauptstadt. Manche Verbindungen mussten wegen des Feueralarms allerdings auch komplett gestrichen werden. Die genaue Zahl dieser annullierten Flüge stand zunächst aber nicht fest.
Im europäischen Vergleich liegt der Flughafen München bei den Flugbewegungen auf Platz acht unter den größten Flughäfen Europas, wie es im Statistischen Jahresbericht 2025 von Munich Airport heißt.
