Ende des Tankrabatts – wie teuer wird es nun an der Zapfsäule?

Um Mitternacht endete der bundesweite Tankrabatt von rund 16,7 Cent pro Liter. Wie teuer wird es nun für den Verbraucher an derZapfsäule.
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Seit Mitternacht ist der bundesweite Tankrabatt wieder Geschichte.
Seit Mitternacht ist der bundesweite Tankrabatt wieder Geschichte. © Lennart Preiss/dpa

Am 30. Juni um 23.59 Uhr endete in Deutschland der Tankrabatt von rund 16,7 Cent pro Liter. Mit dieser Maßnahme sollte der Verbraucher von den hohen Spritpreisen entlastet werden, die als Folge des Iran-Kriegs entstanden sind.

Seit dem 1. Juli entfällt der Rabatt und die Preise für Benzin und Diesel werden wieder ansteigen. Um 8.00 Uhr war Superbenzin der Sorte E10 um 13,4 Cent teurer als zur gleichen Zeit am Dienstag, wie der ADAC mitteilt. Bei Diesel fiel der Anstieg mit 15,6 Cent sogar noch stärker aus. Ein Liter Super E10 kostete um 8.00 Uhr im bundesweiten Durchschnitt 1,971 Euro. Ein Liter Diesel kostete 1,913 Euro.

Ist dies schon das Ende der Fahnenstange oder wird es an den Zapfsäulen noch teurer?  Und was hat der Tankrabatt am Ende dem Verbraucher gebracht?


Ein Livestream von BR24 vom Bayerischen Rundfunk

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4 Kommentare
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  • Mobilitätsfreund am 01.07.2026 13:34 Uhr / Bewertung:

    Die Lösung lautet E-Auto.

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  • Kollie am 01.07.2026 12:57 Uhr / Bewertung:

    Alles eine Riesenschweinerei. Die Konzerne feiern Parties und saufen Champagner. Die Regierung nicht in der Lage und nicht gewillt, Übergewinne abzuschöpfen. Wer wurde da wie von der Lobby bearbeitet? Bei Geld hört die Scham bei fast allen auf. Wie immer: die Preise "steigen" nicht wie die Flut, sondern werden "heraufgesetzt", nicht nur scheinbar, sondern real.

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  • Mobilitätsfreund am 01.07.2026 13:37 Uhr / Bewertung:
    Antwort auf Kommentar von Kollie

    Nun, manche Parteien machen damit Politik, in dem diese für Verbrennerauto werben und gegen den ÖPNV sind, damit die Stakeholder ihre Gewinne machen können.
    Für Verbrennerauto Fans: Es gibt keinen billigen Treibstoff, sondern nur Abhängigkeit und Schäden. Alle Menschen müssen für den Konservativen Fetisch Verbrennerauto leiden, damit wenige das Brumm-Brumm Gefühl bekommen.

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