Deutsche Bahn übernimmt wichtige Münchner Ausflugsstrecke – darum geht's

Die Deutsche Bahn wächst. Bald ist auch die bisher kommunale Tegernsee-Bahn Teil des Konzerns. Der Vertrag soll an diesem Montag feierlich am Tegernseer Bahnhof unterzeichnet werden."Für die Bürger ändert sich gar nichts", sagt der Geschäftsführer der Tegernsee-Bahn, Michael Bourjau, der gleichzeitig Tegernsees Zweiter Bürgermeister ist, der AZ.

Schon als er Geschäftsführer wurde, habe er den Auftrag erhalten, einen Partner zur Übergabe zu finden. Denn einen Bahnbetrieb zu erhalten, sei "nicht mehr Aufgabe der Kommune". Weitere Kapitalerhöhungen seien nicht möglich gewesen.

Seit 2013 ist die Tegernsee-Bahn Betriebsgesellschaft (TBG) in kommunaler Hand. Gesellschafter sind die Gemeinde Gmund und die Stadt Tegernsee (zu je 45 Prozent) sowie der Landkreis Miesbach (zehn Prozent).
Damals hätten die Kommunen den Bahnbetrieb zwischen Schaftlach und Tegernsee sicherstellen wollen, sagt Bourjau.

Die Bahnhöfe Gmund und Tegernsee gehören weiter den Gemeinden

Die Tegernsee-Bahn ist schon jetzt nur für die Infrastruktur zuständig – also für die Gleise und Bahnhöfe, nicht aber für die Züge. Und so gehen nun die 12,4 Kilometer Bahngleise zwischen Schaftlach und Tegernsee sowie der Bahnhof in Schaftlach an die Deutsche Bahn. Die Bahnhöfe in Gmund und Tegernsee gehören weiterhin den Gemeinden.

Alle Verträge werden zudem übernommen, die Arbeitsplätze bleiben laut Bourjau bestehen und die Linien werden weiterhin von der Bayerischen Regiobahn (BRB) betrieben. Diese will sich auf Nachfrage jedoch nicht zur Übernahme äußern.

Kaum jemand will sich dazu äußern

Der Landkreis Miesbach sowie die Gemeinde Gmund wollen sich ebenfalls nicht äußern und verweisen auf die TBG. Die Deutsche Bahn schreibt in ihrer Einladung zur Vertragsunterzeichnung, dass man die Strecke in den nächsten Jahren mit Mitteln des Bundes und des Freistaats Bayern umfangreich modernisieren und auf den neuesten Stand der Technik bringen wolle.

Genaueres will die Bahn auf Nachfrage vor der Unterzeichnung jedoch noch nicht bekannt geben.

Die Geschichte der Tegernsee-Bahn reicht weit zurück. 1882 erteilte König Ludwig II. der "Eisenbahn-Actiengesellschaft Schaftlach – Gmund" die Konzession zum Bau und Betrieb einer Verbindung von Schaftlach nach Gmund. 1983 wurde der Bahnbetrieb auf die neugegründete "Tegernsee-Bahn Betriebsgesellschaft mbH" (TBG) übertragen.

Seit 1998 ist die Tegernsee-Bahn nur noch für die Infrastruktur, die Gleise und Bahnhöfe, zuständig. 2013 dann wurden die Kommunen Eigentümer der Tegernsee-Bahn Betriebsgesellschaft mbH. Diesen Montag wird es die Deutsche Bahn.